November 2023: Die FeGiS+ Verkehrssicherheitskarte auf Longlist des Deutschen Mobilitätspreises Oktober 2023: Teilnahme an der 2. Nationalen Verkehrssicherheitskonferenz Auch die DTV-Verkehrsconsult GmbH ist bei der 2. Nationalen Verkehrssicherheitskonferenz vertreten. Als Rednerin wird Aleksandra Pušica, M.Sc. die Nutzungshäufigkeit von Smartphones im Straßenverkehr thematisieren, welche im Rahmen eines Forschungsprojekts der Bundesanstalt für Straßenwesen (FE 82.0749/2020) erhoben wurden. Oktober 2023: Verstärkung im Leitungsteam 2015 erfolgte dann der Wechsel in den Bereich der Verkehrstelematik. Als Projektingenieur und Vertriebsleiter hat er verschiedenste verkehrstechnische Projekte entwickelt, betreut und umgesetzt. Schwerpunktthemen waren neben Verkehrsdatenerhebungen, das telematische Parken, dynamische Achslastmessungen (WIM), Park-Leitsysteme sowie verschiedenste Verkehrsbeeinflussungsanlagen. Wir freuen uns auf eine gemeinsame Zusammenarbeit im Leitungsteam. September 2023: 10. Aachener Firmenlauf in der Pascalstraße September 2023: CEO – Konferenz “clever mobil” Am 20.09. fand als Auftaktveranstaltung die CEO – Konferenz der bislang bereits wieder teilnehmenden Firmen statt. Ziel ist es, die Nutzung des ÖPNV, des Fahrrads und weiterer nachhaltiger Verkehrsmittel zu stärken sowie Fahrten des motorisierten Individualverkehrs zu bündeln. September 2023: Kickerturnier in der Pascalstraße Für sich entscheiden konnte das Turnier letztlich das Team 1 aus dem Hause Bauer und Kirch. Nach den Finalspielen haben wir das Turnier bei dem ein oder anderen Bier und „Stadionwürstchen“ gemütlich ausklingen lassen. Wir denken, alle Teilnehmer hatten mächtig Spaß und hoffen auf eine Wiederholung im nächsten Jahr! Januar 2023: Nachwuchs-Recruiting an Schulen Nachhaltigkeit, Klimawandel, Mobilitätswende – Themen, die uns alle aktuell beschäftigen. Mit freundlicher Unterstützung eines stummen Kollegen der CTS dummy-solution GmbH & Co. KG luden wir im Januar Aachener Schüler ein, unsere Tätigkeitsfelder im Rahmen von Schnuppertagen oder Praktika kennenzulernen. … Oktober 2022: Excellence in Road Safety Awards – Europäische Auszeichnung für FeGiS+ Unser Projekt FeGiS+ (Früherkennung von Gefahrenstellen im Straßenverkehr durch Smart Data) unter Federführung der Initiative für sichere Straßen wurde von der Europäischen Kommission in Brüssel mit dem „Excellence in Road Safety Awards“ in der Kategorie „Technology – beste Anwendung der Technologie für die Verkehrssicherheit“ ausgezeichnet … Die DTV-Verkehrsconsult GmbH ist ein unabhängiges, innovatives und forschungsorientiertes Ingenieurbüro mit dem Schwerpunktthema Straßenverkehr. Unsere Wurzeln bildet die Verkehrsdatenanalyse, die nach wie vor einen Schwerpunkt bildet. Vereinfacht ausgedrückt: Dazu bedienen wir uns modernster automatischer Zähltechniken, die wir auch im Auftrag von Geräteherstellern in Pilotanwendungen testen und prüfen. Neben klassischen Induktionsschleifen bedienen wir uns der (Seiten)-Radartechnik, Bluetooth und WiFi-Technologie sowie Videoanalysen mit Kennzeichenerfassung. Und wenn gar nichts hilft, führen wir individualisierte Erhebungen und Befragungen auch manuell durch. Die Analyse dieser Daten hinsichtlich gewünschter verkehrlicher Kennwerte ist unser „täglich Brot“. Die Ermittlung des Durchschnittlichen Täglichen Verkehrs (DTV) ist dabei DER Leitwert, dem wir unseren Firmennamen gewidmet haben. Seit unserer Gründung im Jahr 2004 analysieren wir Verkehrsdaten. Unser Spezialwissen über die Interpretation von Verkehrsmengen, Verkehrszusammensetzungen, Spurverteilungen und Geschwindigkeiten, täglichen, wöchentlichen und jährlichen Schwankungen setzen wir bei Kurz-, Langzeit- und Dauerzählungen gleichermaßen ein. Damit sichern wir höchste Ansprüche. Unsere Analysen, die wir wo notwendig auch vor Gericht vertreten, sichern einen umfassenden und neutralen Blick auf das Verkehrsgeschehen. Unser Spezialwissen setzen wir vor allem für Straßenbaubehörden, Kommunen, Ingenieurbüros, Universitäten und Behörden, aber auch für private Organisationen, im In- und Ausland ein. Auftraggeberländer sind bislang neben Deutschland: Österreich, Schweiz, Polen und Israel. Derzeit beschäftigen wir 12 Festangestellte. Das fachliche Know-How bringen inzwischen 5 Verkehrsingenieure und 2 Techniker ein. Mit der Zeit wurde zudem die automatisierte Datenbearbeitung immer anspruchsvoller, so dass wir uns inzwischen auch auf ein schlagkräftiges IT-Team aus 5 Software-Entwicklern stützen können. In diesem Bereich bieten wir auch einen Ausbildungsplatz für Mathematisch-Technische-Softwareentwickler an. Zusätzlich geben wir studentischen Hilfskräften aus verschiedenen Fachbereichen die Möglichkeit, erste Praxiserfahrungen zu sammeln und gegebenenfalls eines unserer spannenden Themen im Rahmen einer Bachelor- oder Masterarbeit vertieft zu untersuchen. Einer unserer ersten Aufträge bestand in der Auswertung der bundesweiten Straßenverkehrszählung 2005. Auf Basis der dabei gesammelten Erfahrungen entwickelten wir gemeinsam mit dem Land Baden-Württemberg die Zähltechnik des Verkehrsmonitorings. Für die Entwicklung dieses inzwischen bundesweit eingeführten Standards waren wir im Jahr 2010 ein Gewinner beim Wettbewerb Potenzial Innovation, durchgeführt vom Deutschen Industrie- und Handelskammertages gemeinsam mit dem Wirtschaftsmagazin Impulse. Verkehrsdaten werden meist zunächst zu statistischen Zwecken gesammelt und ausgewertet. Sie fließen aber auch in vielfältige Fragestellungen als zentrale Grundlagendaten ein. Dazu gehören kurz gesagt die Bereiche der Betriebs- und Verkehrsplanung, der Verkehrssicherheit und der Unfallforschung. Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit dient zum Einen die systematische Analyse des Unfallgeschehens, zum Anderen Maßnahmen der Prävention. Mit der wegweisenden Daten- und Analyseplattform des Verkehrssicherheitsscreenings Baden-Württemberg wurden wir beim DEKRA Award 2015 in der Rubrik Verkehr nominiert.
Aktuelles
Die FeGiS+ Verkehrssicherheitskarte hat es auf die Longlist des Deutschen Mobilitätspreises geschafft! Der Deutsche Mobilitätspreis ist der Innovationspreis für Unternehmen, Start-ups, Netzwerke, Initiativen aus der Mobilitäts- und Digitalbranche sowie Kommunen und Verwaltungen. Er zählt zu den wichtigsten Auszeichnungen im Bereich Digitales und Mobilität und wird jährlich vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) verliehen.
Am 07. November 2023 findet die 2. Nationale Verkehrssicherheitskonferenz im Allianz Forum Berlin statt. Dabei wird auf den Pakt für Verkehrssicherheit der 1. Nationalen Verkehrssicherheitskonferenz zurückgeblickt. Durch eine Vielzahl an Konferenzvorträgen werden zudem neue Impulse für die Verkehrssicherheitsarbeit gesetzt.
DTV-Verkehrsconsult freut sich, seit dem 01.10.2023 Herrn Kay Weltring als neuen Kollegen begrüßen zu dürfen. Herr Weltring schloss 2014 sein Studium an der RWTH Aachen als Diplom-Wirtschaftsingenieur in der Fachrichtung Bauingenieurwesen ab und ist im Anschluss als Bauleiter im Straßen- und Tiefbau tätig gewesen.
Es ist soweit! Am 22. September 2023 findet der 10. Aachener Firmenlauf statt und ist damit schon das zweite Jahr in Folge zu Gast bei uns in der Pascalstraße!
Auch dieses Jahr haben unsere DTV-Läufer wieder fleißig trainiert und geben nun alles im Einsatz für ihr kleines Team im großen Team “Pascalstraße”, welches in diesem Jahr mit 423 Läufern mit Abstand das größte Laufteam stellt.
Auch bei der nächsten Runde clever mobil ist die DTV-Verkehrsconsult GmbH wieder dabei!
Erstmals luden wir in diesem Jahr ein zum Kickerturnier Pascalstraße. Insgesamt 11 Teams aus sechs Firmen der Pascalstraße traten bei schönstem Wetter und bester Stimmung im Hof der DTV Verkehrsconsult nach den Regeln des Schweizer Systems gegeneinander an.
Mit Wettergott und Glücksfee auf ihrer Seite waren die beiden an diesem Tag einfach die Besten – wobei viele Spiele der Vorrunde durchaus ausgewogen waren.
Mit uns den Verkehr von morgen gestalten!
Unternehmen
Innovation zählt
Herausforderung
Wir lieben
HerausforderungenSelbstverständnis
Unser Ziel:
zufriedene KundenAusstattung + Zertifikate
Qualität entsteht aus
Liebe zum DetailKooperationspartner
Partner an
unserer SeiteForschungsgremien
Wir bringen
uns ein
Neue Schwerpunkte bilden sich derzeit in der Analyse großräumiger Verkehrsströme mittels Videoanalyse zum Beispiel zur Ermittlung der Nationalitäten, der Reisezeiten oder der Routenwahl. Unsere Geschäftsfelder entwickeln sich ständig weiter.Unser Anspruch ist es, stets innovative Techniken zu erproben und einzusetzen. Unser Ziel ist es, in der täglichen Praxis möglichst wirtschaftlich an belastbare Aussagen über die gewünschten Kennwerte zu kommen.Unser engagiertes und erfahrenes Mitarbeiterteam stellt sich dabei immer wieder gerne neuen Anforderungen. Fordern Sie uns heraus!
In unserem Unternehmen steht der Kunde stets an erster Stelle. Wir arbeiten immer unter der Maxime, Ihnen hochwertige Qualität, durchdachte Konzepte und termingerechte Lieferungen zu garantieren. Wir versuchen, Ihnen unsere Bearbeitungen transparent zu machen. Sie sollen nicht auf uns warten!
Alle Mitarbeiter der DTV-Verkehrsconsult GmbH verfügen über Desktop-Computer bzw. Laptops auf aktuellem Hard- und Software-Stand. Ein leistungsfähiges Intranet verbindet die Arbeitsplätze miteinander und mit den verschiedenen Servern. Dort erlaubt ein heterogener Ansatz, für alle Zwecke die jeweils bestgeeigneten Systeme einzusetzen, von Domänenverwaltung und Dateiaustausch über Datenbanksystem bis hin zur Virtualisierung. Kontinuierlich gespiegelte Festplatten (RAID-Hardware) und regelmäßige Backups (on- und off-site) minimieren Betriebsunterbrechungen und das Risiko von Datenverlusten. Zusammen mit einer Hochleistungsdatenanbindung stehen auch Serverressourcen in einem Rechenzentrum in Deutschland zur Verfügung, so dass eine schnelle, geschützte und ausfallsichere Datenverfügbarkeit gewährleistet werden kann.Neben den Standardprogrammen der Microsoftfamilie stehen für die Aufbereitung und Auswertung der Daten der Dauerzählstellen das Programmpaket DAUZ und Traffic Count Management (PTV-TCM) zur Verfügung. Für die Auswertung und Hochrechnung kurzzeitiger manueller Straßenverkehrszählungen verfügen wir über das PC-Programm HRDTV-Pro.Grafiken, aber auch aufwendigere Broschüren, werden mit dem Grafikprogramm Corel-Draw erstellt. Für netzweite Betrachtungen und insbesondere zur Darstellung von Kennwerten in Straßennetzen (beispielsweise Verkehrsmengen) steht das Programm MapInfo zur Verfügung.
Darüber hinaus nutzen wir die frei zugänglichen Kartenmaterialien wie OpenStreetMap, die wir mit eigens gestalteten Layern in einem passwortgeschützten Bereich ergänzen. Derzeit befindet sich ein unabhängiger Kartenserver im Aufbau.
Als verkehrsplanerische Werkzeuge stehen PTV-VISEM und -VISUM mit zahlreichen Tools zur Verfügung. Weiter wurde eine Vielzahl von Auswerte- und Berechnungsroutinen für die Analyse von Verkehrssituationen, der Ermittlung von Verkehrserzeugungen sowie Leistungsfähigkeitsuntersuchen entwickelt. Die Anpassung auf das HBS 2015 ist bereits vollzogen.
Darüber hinaus verfügt die DTV-Verkehrsconsult über Seitenradargeräte der neuesten Generation der Firmen Sierzega GmbH und RTB GmbH & Co. KG zur Verfügung. Im Bereich der Videotechnik sind Kamerasysteme der Firma Miovison vorhanden, welche an einem Mast installiert auf rund 6 m Höhe ausgefahren werden können. Die aufgezeichneten Videodaten können anschließend automatisch ausgewertet werden.
Für die Wartung und Durchführung von Erhebungen steht ein entsprechend ausgerüstetes Wartungsfahrzeug mit einer Überkopfwarntafel zur Verfügung. Die betreffenden Mitarbeiter sind nach MVAS geschult.
Je nach Aufgabenstellung bieten wir gemeinsam oder im Unterauftrag mit Universitätsinstituten, Ingenieurbüros und Geräteherstellern an. Dabei ist uns wichtig, unsere Kernkompetenzen bestmöglich in Projekte einbringen zu können. Gegenüber Herstellern waren wir Neutralität, stehen aber hinter innovativen und praxistauglichen Ideen und Produkten. Zudem lassen sich in Kooperation mit der Industrie manchmal Untersuchungskonzepte realisieren, die vor allem im Bereich der Forschung neue Möglichkeiten bieten.Wir sind ein stark forschungsorientiertes Unternehmen, das für die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) sowie Bundes- und Landesministerien bereits eine Vielzahl von Forschungsprojekten erfolgreich zum Abschluss gebracht hat. Dies war und ist uns mit überzeugenden Untersuchungsansätzen, innovativen Ideen und Mut zu neuen Denkansätzen möglich.
Die Geschäftsleitung ist ehrenamtlich in verschiedenen Gremien (Arbeitsausschüssen und Arbeitskreisen) der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) tätig. Darüber hinaus sind und waren wir an der Erstellung verschiedener Regelwerke der FGSV beteiligt. Hierbei sind stellvertretend die „Richtlinien für passiven Schutz an Straßen durch Fahrzeug-Rückhaltesysteme RPS 2009“, „Empfehlungen für Verkehrserhebungen EVE 2012“, „Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Fahrzeug-Rückhaltesysteme ZTV FRS R1“, “Merkblatt für Reparaturen von Stahlschutzplanken im Bestand M RepS R2”, „Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen HBS 2015“ und die in der Abstimmung befindlichen „Richtlinien für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen RWS“ zu nennen.